|
| ชื่อแบรนด์: | Fushunt |
| เลขรุ่น: | รถสามล้อบรรทุกดีเซลบรรทุกหนัก 30 ตัน-50 ตัน ขับเคลื่อนล้อหน้าหลัง เกียร์ธรรมดา 8×2 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 คัน |
| ราคา: | $55,000-$70,000Dollar |
| รายละเอียดการบรรจุ: | รถสมบูรณ์ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
รถบรรทุกสินค้าหนัก ไดเซลสามแกน 30 ตัน-50 ตัน ขับหน้าหลัง 8 × 2 แมนูเอล
รถบรรทุกภาระหนัก หรือ รถบรรทุกพาณิชย์ เป็นรถยนต์ที่แข็งแกร่งและมีพลังงานที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งภาระขนาดใหญ่และหนักรถบรรทุกเหล่านี้ถูกใช้ทั่วไปในอุตสาหกรรม เช่น การก่อสร้าง, โลจิสติกส์ และการขนส่งสินค้า
รถบรรทุกภัณฑ์หนักโดยทั่วไปมีโครงสร้างร่างกายขนาดใหญ่และแข็งแกร่งเพื่อรองรับภัณฑ์จํานวนมากมีการออกแบบเพื่อเก็บสินค้าหลายชนิดพื้นที่ขนของอาจเปิดหรือปิดขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะเจาะจงของสินค้าที่ขน
รถบรรทุกเหล่านี้ อุปกรณ์พร้อมกับเครื่องยนต์ที่แข็งแรง ที่ให้แรงหมุนและกําลังม้าที่จําเป็นในการรับมือกับภาระหนักเนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลมีแรงหมุนที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่ดีกว่าสําหรับการขนสินค้าหนักระบบการส่งถูกออกแบบเพื่อให้มีสัดส่วนการเร่งที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงการส่งพลังงานและความสามารถในการลาก
รถบรรทุกภัณฑ์หนักมีระบบแขวนที่แข็งแกร่งที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับน้ําหนักของภัณฑ์ และให้ความมั่นคงและการควบคุมระหว่างขับรถพวกเขามักจะมีการแขวนลมหรือสปริงใบแรงในการรับรองการกระแทกทางและรักษาระดับของเตียงภัณฑ์.
ความ ปลอดภัย เป็น ด้าน ที่ สําคัญ ของ การ ออกแบบ รถบรรทุก ภัณฑ์ หนัก รถบรรทุก เหล่า นี้ มี ระบบ เบรค ที่ มี ความ พัฒนา รวมถึง ระบบ เบรค แอนติ-ล็อค (ABS) และ ระบบ ควบคุม ความมั่นคง อิเล็กทรอนิกส์ (ESC),เพื่อเพิ่มพลังการหยุดและความมั่นคง พวกเขาอาจมีอุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติม เช่น แอร์แบ็ก ระบบเตือนการชนและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่พัฒนา (ADAS) เพื่อลดความเสี่ยงในทาง.
รถบรรทุกสินค้าภาระหนักมักจะมีลักษณะและอุปกรณ์เสริมต่างๆ เพื่อเพิ่มการทํางานและประสิทธิภาพเครื่องเชื่อมรถยนต์, ระบบยกไฮดรอลิก และอุปกรณ์พิเศษสําหรับความต้องการการจัดการสินค้าเฉพาะเจาะจง
โดยสรุปแล้ว รถบรรทุกสินค้าหนัก เป็นรถยนต์ที่มีพลังงานและแข็งแรง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และหนักอุปกรณ์ความปลอดภัยระดับสูงและอุปกรณ์พิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมต่าง ๆ รถบรรทุกเหล่านี้มีบทบาทสําคัญในภาคโลจิสติกส์และการขนส่งบริการแก้ไขที่ประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือ สําหรับการขนสินค้าหนักและขนาดใหญ่.
| ปริมาตรทางเทคนิคของยาน | ||
| 1 | ขนาดร่างกาย mm: | 10420×2550×3620 (ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) |
| 2 | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | บริษัท ไชน่า เนชั่นแนล หัวเฮวทชิว ทรัค กรุ๊ป จํากัด |
| 3 | ระยะล้อ mm: | 1950+4500 |
| 4 | น้ําหนักรถยนต์ครบถ้วน kg | 25000 |
| 5 | น้ําหนักของรถยนต์ในกิโลกรัม | 8980 |
| 6 | ระบบแขวน | การแขวนด้านหน้า สะพานใบไม่อิสระ |
| 7 | มุมการเข้าใกล้ / การออก | ระบบแขวนหลังใบสลิงไม่อิสระ |
| 8 | ข้างหน้า/ด้านหลัง mm | 17/14 (°) |
| 9 | ความหนาของแกน | 1550/2570 (มิลลิเมตร) |
| 10 | จํานวนแกน | 6750/11500 |
| 11 | ค่าบริโภคน้ํามัน | 2 |
| 12 | จํานวนใบฤดูใบไม้ | 32 |
| 13 | จํานวนยาง | 9/9/9+6 |
| 14 | ระยะเข็มขัดด้านหน้า/ระยะเข็มขัดด้านหลัง | 8 |
| 15 | ประเภทของหมุน | ปี 1930/1830 |
| 16 | ความสว่างทางพื้นต่ําสุด mm: | มือหมุน |
| 17 | วงจรโค้งขั้นต่ํา m: | 38 |
| 18 | ประเภทน้ํามัน: | 6.45 |
| 19 | ปริมาณถังน้ํามัน (L): | น้ํามันดีเซล |
| 20 | รุ่นเครื่อง | 400 |
| 21 | วิธีการทํางาน: | WP8.350E61 |
| 22 | ปริมาณอากาศออก ml: | L in-line หกกระบอก การฉีดตรง |
| 23 | พลังงานชื่อ kw ((hp) / rpm: | 7360 |
| 24 | ทอร์คสูงสุด Nm/rpm: | 257/3250 |
| 25 | มาตรฐานการปล่อย: | 575/1500-2500 |
| 26 | โหมดขับขี่ | ประเทศ VI |
| 26 | การส่ง: | เครื่องขับเคลื่อนล้อหน้า |
| 28 | ความเร็วสูงสุด km/h: | ขนาด 8 - 10 ความเร็ว แบ่งปันด้วยมือ |
| 29 | รายละเอียดและรุ่นยาง | 145 |
| 30 | ระบบเบรก | 315/60R22.5 18PR |
| 31 | มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | ดิสก์ด้านหน้าและกลองด้านหลัง |
| 32 | ความจุโดยสาร (รวมผู้ขับ) | GB17691-2018 ประเทศ VI |
| การตั้งค่ารถหลัก | ||
| 33 | ร่างที่ไม่มีสอยทั้งหมดเป็นโลหะ | |
| 34 | ABS | |
| 35 | กระจกมองหลังมือ | |
| 36 | เครื่องมือสํารองง่าย | |
| 37 | การล็อคกลาง | |
| 38 | ที่นั่งผ้า | |
| 39 | รถทั้งตัวทําจากล้อเหล็ก และยางสํารองเหล็กขนาดใหญ่ | |
| 40 | ประตูและหน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า | |
| 41 | กล่องเก็บหลายฟังก์ชัน | |
| 42 | ระบบทําความร้อนและทําความเย็นห้องนั่งรถเดิม | |
| 43 | การปรับที่นั่งคนขับ 6 ทาง | |
| 44 | ภายในสีเทา | |
| 45 | กล่องเก็บหลายฟังก์ชัน | |
| 46 | เข็มขัดความปลอดภัยรถยนต์เต็ม | |
| 47 | ล้อเหล็ก | |
| 48 | เครื่องดับเพลิง | |
| 49 | ถังเชื้อเพลิงเหล็กอลูมิเนียม | |
| 50 | ช่องหลังเปิดเดียว | |
| 51 | รถไฟฟ้าที่พลิกขึ้น | |
|
|
| ชื่อแบรนด์: | Fushunt |
| เลขรุ่น: | รถสามล้อบรรทุกดีเซลบรรทุกหนัก 30 ตัน-50 ตัน ขับเคลื่อนล้อหน้าหลัง เกียร์ธรรมดา 8×2 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 คัน |
| ราคา: | $55,000-$70,000Dollar |
| รายละเอียดการบรรจุ: | รถสมบูรณ์ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
รถบรรทุกสินค้าหนัก ไดเซลสามแกน 30 ตัน-50 ตัน ขับหน้าหลัง 8 × 2 แมนูเอล
รถบรรทุกภาระหนัก หรือ รถบรรทุกพาณิชย์ เป็นรถยนต์ที่แข็งแกร่งและมีพลังงานที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งภาระขนาดใหญ่และหนักรถบรรทุกเหล่านี้ถูกใช้ทั่วไปในอุตสาหกรรม เช่น การก่อสร้าง, โลจิสติกส์ และการขนส่งสินค้า
รถบรรทุกภัณฑ์หนักโดยทั่วไปมีโครงสร้างร่างกายขนาดใหญ่และแข็งแกร่งเพื่อรองรับภัณฑ์จํานวนมากมีการออกแบบเพื่อเก็บสินค้าหลายชนิดพื้นที่ขนของอาจเปิดหรือปิดขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะเจาะจงของสินค้าที่ขน
รถบรรทุกเหล่านี้ อุปกรณ์พร้อมกับเครื่องยนต์ที่แข็งแรง ที่ให้แรงหมุนและกําลังม้าที่จําเป็นในการรับมือกับภาระหนักเนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลมีแรงหมุนที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่ดีกว่าสําหรับการขนสินค้าหนักระบบการส่งถูกออกแบบเพื่อให้มีสัดส่วนการเร่งที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงการส่งพลังงานและความสามารถในการลาก
รถบรรทุกภัณฑ์หนักมีระบบแขวนที่แข็งแกร่งที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับน้ําหนักของภัณฑ์ และให้ความมั่นคงและการควบคุมระหว่างขับรถพวกเขามักจะมีการแขวนลมหรือสปริงใบแรงในการรับรองการกระแทกทางและรักษาระดับของเตียงภัณฑ์.
ความ ปลอดภัย เป็น ด้าน ที่ สําคัญ ของ การ ออกแบบ รถบรรทุก ภัณฑ์ หนัก รถบรรทุก เหล่า นี้ มี ระบบ เบรค ที่ มี ความ พัฒนา รวมถึง ระบบ เบรค แอนติ-ล็อค (ABS) และ ระบบ ควบคุม ความมั่นคง อิเล็กทรอนิกส์ (ESC),เพื่อเพิ่มพลังการหยุดและความมั่นคง พวกเขาอาจมีอุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติม เช่น แอร์แบ็ก ระบบเตือนการชนและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่พัฒนา (ADAS) เพื่อลดความเสี่ยงในทาง.
รถบรรทุกสินค้าภาระหนักมักจะมีลักษณะและอุปกรณ์เสริมต่างๆ เพื่อเพิ่มการทํางานและประสิทธิภาพเครื่องเชื่อมรถยนต์, ระบบยกไฮดรอลิก และอุปกรณ์พิเศษสําหรับความต้องการการจัดการสินค้าเฉพาะเจาะจง
โดยสรุปแล้ว รถบรรทุกสินค้าหนัก เป็นรถยนต์ที่มีพลังงานและแข็งแรง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และหนักอุปกรณ์ความปลอดภัยระดับสูงและอุปกรณ์พิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมต่าง ๆ รถบรรทุกเหล่านี้มีบทบาทสําคัญในภาคโลจิสติกส์และการขนส่งบริการแก้ไขที่ประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือ สําหรับการขนสินค้าหนักและขนาดใหญ่.
| ปริมาตรทางเทคนิคของยาน | ||
| 1 | ขนาดร่างกาย mm: | 10420×2550×3620 (ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) |
| 2 | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | บริษัท ไชน่า เนชั่นแนล หัวเฮวทชิว ทรัค กรุ๊ป จํากัด |
| 3 | ระยะล้อ mm: | 1950+4500 |
| 4 | น้ําหนักรถยนต์ครบถ้วน kg | 25000 |
| 5 | น้ําหนักของรถยนต์ในกิโลกรัม | 8980 |
| 6 | ระบบแขวน | การแขวนด้านหน้า สะพานใบไม่อิสระ |
| 7 | มุมการเข้าใกล้ / การออก | ระบบแขวนหลังใบสลิงไม่อิสระ |
| 8 | ข้างหน้า/ด้านหลัง mm | 17/14 (°) |
| 9 | ความหนาของแกน | 1550/2570 (มิลลิเมตร) |
| 10 | จํานวนแกน | 6750/11500 |
| 11 | ค่าบริโภคน้ํามัน | 2 |
| 12 | จํานวนใบฤดูใบไม้ | 32 |
| 13 | จํานวนยาง | 9/9/9+6 |
| 14 | ระยะเข็มขัดด้านหน้า/ระยะเข็มขัดด้านหลัง | 8 |
| 15 | ประเภทของหมุน | ปี 1930/1830 |
| 16 | ความสว่างทางพื้นต่ําสุด mm: | มือหมุน |
| 17 | วงจรโค้งขั้นต่ํา m: | 38 |
| 18 | ประเภทน้ํามัน: | 6.45 |
| 19 | ปริมาณถังน้ํามัน (L): | น้ํามันดีเซล |
| 20 | รุ่นเครื่อง | 400 |
| 21 | วิธีการทํางาน: | WP8.350E61 |
| 22 | ปริมาณอากาศออก ml: | L in-line หกกระบอก การฉีดตรง |
| 23 | พลังงานชื่อ kw ((hp) / rpm: | 7360 |
| 24 | ทอร์คสูงสุด Nm/rpm: | 257/3250 |
| 25 | มาตรฐานการปล่อย: | 575/1500-2500 |
| 26 | โหมดขับขี่ | ประเทศ VI |
| 26 | การส่ง: | เครื่องขับเคลื่อนล้อหน้า |
| 28 | ความเร็วสูงสุด km/h: | ขนาด 8 - 10 ความเร็ว แบ่งปันด้วยมือ |
| 29 | รายละเอียดและรุ่นยาง | 145 |
| 30 | ระบบเบรก | 315/60R22.5 18PR |
| 31 | มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | ดิสก์ด้านหน้าและกลองด้านหลัง |
| 32 | ความจุโดยสาร (รวมผู้ขับ) | GB17691-2018 ประเทศ VI |
| การตั้งค่ารถหลัก | ||
| 33 | ร่างที่ไม่มีสอยทั้งหมดเป็นโลหะ | |
| 34 | ABS | |
| 35 | กระจกมองหลังมือ | |
| 36 | เครื่องมือสํารองง่าย | |
| 37 | การล็อคกลาง | |
| 38 | ที่นั่งผ้า | |
| 39 | รถทั้งตัวทําจากล้อเหล็ก และยางสํารองเหล็กขนาดใหญ่ | |
| 40 | ประตูและหน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า | |
| 41 | กล่องเก็บหลายฟังก์ชัน | |
| 42 | ระบบทําความร้อนและทําความเย็นห้องนั่งรถเดิม | |
| 43 | การปรับที่นั่งคนขับ 6 ทาง | |
| 44 | ภายในสีเทา | |
| 45 | กล่องเก็บหลายฟังก์ชัน | |
| 46 | เข็มขัดความปลอดภัยรถยนต์เต็ม | |
| 47 | ล้อเหล็ก | |
| 48 | เครื่องดับเพลิง | |
| 49 | ถังเชื้อเพลิงเหล็กอลูมิเนียม | |
| 50 | ช่องหลังเปิดเดียว | |
| 51 | รถไฟฟ้าที่พลิกขึ้น | |
