|
| Brand Name: | Transit |
| Model Number: | Ford Transit รถบรรทุกสินค้าเย็นและยา ไดเซลขับขี่สองล้อ 4 × 2 แมนูเอล แบ่งแปลง / แบ่งแปลงอัตโนมัติ |
| MOQ: | 1 คัน |
| ราคา: | $35,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | รถสมบูรณ์ |
| Payment Terms: | ที/ที |
Ford Transit รถบรรทุกสินค้าเย็นและยา ไดเซลขับเคลื่อนสองล้อ 4 × 2 แมนูเอล แบรนช์ / อัตโนมัติ
รถบรรทุกเย็น หรือ รถบรรทุกเย็น หรือ รถบรรทุกเย็น เป็นรถพาณิชย์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่สามารถเสียหายได้ และรักษาสภาพแวดล้อมที่ควบคุมอุณหภูมิ
คุณลักษณะสําคัญของรถบรรทุกเย็น คือห้องบรรทุกที่แยกกัน ซึ่งพร้อมกับหน่วยเย็นในขณะที่หน่วยเย็นทํางานเย็นส่วนที่ต้องการอุณหภูมิซึ่งทําให้สินค้าที่สามารถเสียหายได้ เช่น อาหาร ยา และสินค้าอื่นๆ ที่มีความรู้สึกต่ออุณหภูมิ สามารถขนส่งได้ โดยยังรักษาความสดชื่นและคุณภาพของสินค้า
รถบรรทุกเย็นมีขนาดและการตั้งค่าที่แตกต่างกันเพื่อรองรับความจุของขนส่งและความต้องการในการขนส่งที่แตกต่างกันขนาดและการออกแบบขึ้นอยู่กับปัจจัย เช่น ปริมาณของสินค้าที่จะขนส่งและความต้องการเฉพาะของอุตสาหกรรม.
หน่วยทําความเย็นในรถบรรทุกทําความเย็นมักจะใช้พลังงานจากแหล่งพลังงานอิสระ เช่น เครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องยนต์ไฟฟ้านี่ทําให้ระบบเย็นทํางานอย่างต่อเนื่องการควบคุมอุณหภูมิในกระบวนการขนส่งทั้งสิ้น รวมถึงการบรรทุก, ถอน และระหว่างการขนส่ง
อุณหภูมิภายในห้องบรรทุกสินค้าสามารถปรับและรักษาได้ โดยพิจารณาตามความต้องการเฉพาะของสินค้าที่นําไปหน่วยเย็นโดยทั่วไปรวมถึงการควบคุมสําหรับการตั้งช่วงอุณหภูมิที่ต้องการและการติดตามสภาพภายในระบบที่ทันสมัยบางระบบอาจยังให้ความสามารถในการติดตามอุณหภูมิในเวลาจริงและการติดตามทางไกล
รถบรรทุกที่ใช้ตู้เย็นมักมีส่วนเพิ่มเติมในการประกันความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของสินค้านี้อาจรวมถึงลักษณะ เช่น ประตูการเข้าหลายเพื่อลดความผันผวนของอุณหภูมิระหว่างการบรรทุกและปลด, ระเบิดอุณหภูมิเพื่อเตือนผู้ขับรถถึงการหันห่างจากอุณหภูมิที่กําหนดไว้ และระบบการผูกมัดที่มั่นคงเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างการขนส่ง
โดยสรุปแล้ว รถบรรทุกตู้เย็น เป็นรถพาณิชย์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่สามารถเสียหายได้ โดยรักษาสภาพแวดล้อมที่ควบคุมอุณหภูมิมันมีช่องบรรทุกที่แยกกันและหน่วยเย็น เพื่อรักษาบรรทุกที่อุณหภูมิที่ต้องการรถบรรทุกเย็นมีบทบาทสําคัญในอุตสาหกรรม เช่น อาหารและยา โดยทําให้การขนส่งสินค้าที่มีความรู้สึกต่ออุณหภูมิปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
| รุ่นรถ | จางลิง |
| การเคลื่อนที่ (L) | 2.2 |
| มาตรฐานการปล่อย | ประเทศ V |
| จํานวนผู้โดยสารในแท็กซี่ | 3-6 คน |
| ขนาดรถยนต์ทั้งหมด (mm) | 4963 × 1974 × 2450 |
| ระยะล้อ (mm) | 2933 |
| ความหนาของแกน: | 1580-1970 |
| ระยะล้อด้านหน้า (mm) | 1745 |
| ระยะขวางแกนหลัง (mm) | 17000 |
| น้ําหนักรวม (KG) | 3550 |
| น้ําหนักคัน (KG) | 2530 |
| ประเภทน้ํามัน | น้ํามันดีเซล |
| รุ่นเครื่อง | DURATORQ4D225H |
| พลังงานเครื่องยนต์ (Kw) | 100 |
| รูปแบบการส่ง | NT1 การประกอบการ |
| ระบบแขวน | แม็คเฟอร์สัน ระบบแขวนหน้าอิสระ ระบบแขวนหลัง Hotchkiss |
| โครงสร้างร่างกาย | หน่วยรับน้ําหนัก |
| รายละเอียดของยาง | 215/75R16LT |
| เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศสําหรับทําความร้อนและทําความเย็น |
| การล็อคกลาง | มี |
| ราดาร์ย้อนหลัง | มี |
| ระบบเบรกกันล็อค | ABS |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 120 |
| สี | สีขาว |
| การจัดตั้งห้องเย็น | 1. แผนผังผสมเสริมไฟเบอร์กล๊าส (FRP) แผนผัง, แผ่นกันหนาจากวัสดุโพลียูเรธานที่แข็งแรง |
|
|
| Brand Name: | Transit |
| Model Number: | Ford Transit รถบรรทุกสินค้าเย็นและยา ไดเซลขับขี่สองล้อ 4 × 2 แมนูเอล แบ่งแปลง / แบ่งแปลงอัตโนมัติ |
| MOQ: | 1 คัน |
| ราคา: | $35,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | รถสมบูรณ์ |
| Payment Terms: | ที/ที |
Ford Transit รถบรรทุกสินค้าเย็นและยา ไดเซลขับเคลื่อนสองล้อ 4 × 2 แมนูเอล แบรนช์ / อัตโนมัติ
รถบรรทุกเย็น หรือ รถบรรทุกเย็น หรือ รถบรรทุกเย็น เป็นรถพาณิชย์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่สามารถเสียหายได้ และรักษาสภาพแวดล้อมที่ควบคุมอุณหภูมิ
คุณลักษณะสําคัญของรถบรรทุกเย็น คือห้องบรรทุกที่แยกกัน ซึ่งพร้อมกับหน่วยเย็นในขณะที่หน่วยเย็นทํางานเย็นส่วนที่ต้องการอุณหภูมิซึ่งทําให้สินค้าที่สามารถเสียหายได้ เช่น อาหาร ยา และสินค้าอื่นๆ ที่มีความรู้สึกต่ออุณหภูมิ สามารถขนส่งได้ โดยยังรักษาความสดชื่นและคุณภาพของสินค้า
รถบรรทุกเย็นมีขนาดและการตั้งค่าที่แตกต่างกันเพื่อรองรับความจุของขนส่งและความต้องการในการขนส่งที่แตกต่างกันขนาดและการออกแบบขึ้นอยู่กับปัจจัย เช่น ปริมาณของสินค้าที่จะขนส่งและความต้องการเฉพาะของอุตสาหกรรม.
หน่วยทําความเย็นในรถบรรทุกทําความเย็นมักจะใช้พลังงานจากแหล่งพลังงานอิสระ เช่น เครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องยนต์ไฟฟ้านี่ทําให้ระบบเย็นทํางานอย่างต่อเนื่องการควบคุมอุณหภูมิในกระบวนการขนส่งทั้งสิ้น รวมถึงการบรรทุก, ถอน และระหว่างการขนส่ง
อุณหภูมิภายในห้องบรรทุกสินค้าสามารถปรับและรักษาได้ โดยพิจารณาตามความต้องการเฉพาะของสินค้าที่นําไปหน่วยเย็นโดยทั่วไปรวมถึงการควบคุมสําหรับการตั้งช่วงอุณหภูมิที่ต้องการและการติดตามสภาพภายในระบบที่ทันสมัยบางระบบอาจยังให้ความสามารถในการติดตามอุณหภูมิในเวลาจริงและการติดตามทางไกล
รถบรรทุกที่ใช้ตู้เย็นมักมีส่วนเพิ่มเติมในการประกันความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของสินค้านี้อาจรวมถึงลักษณะ เช่น ประตูการเข้าหลายเพื่อลดความผันผวนของอุณหภูมิระหว่างการบรรทุกและปลด, ระเบิดอุณหภูมิเพื่อเตือนผู้ขับรถถึงการหันห่างจากอุณหภูมิที่กําหนดไว้ และระบบการผูกมัดที่มั่นคงเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างการขนส่ง
โดยสรุปแล้ว รถบรรทุกตู้เย็น เป็นรถพาณิชย์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่สามารถเสียหายได้ โดยรักษาสภาพแวดล้อมที่ควบคุมอุณหภูมิมันมีช่องบรรทุกที่แยกกันและหน่วยเย็น เพื่อรักษาบรรทุกที่อุณหภูมิที่ต้องการรถบรรทุกเย็นมีบทบาทสําคัญในอุตสาหกรรม เช่น อาหารและยา โดยทําให้การขนส่งสินค้าที่มีความรู้สึกต่ออุณหภูมิปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
| รุ่นรถ | จางลิง |
| การเคลื่อนที่ (L) | 2.2 |
| มาตรฐานการปล่อย | ประเทศ V |
| จํานวนผู้โดยสารในแท็กซี่ | 3-6 คน |
| ขนาดรถยนต์ทั้งหมด (mm) | 4963 × 1974 × 2450 |
| ระยะล้อ (mm) | 2933 |
| ความหนาของแกน: | 1580-1970 |
| ระยะล้อด้านหน้า (mm) | 1745 |
| ระยะขวางแกนหลัง (mm) | 17000 |
| น้ําหนักรวม (KG) | 3550 |
| น้ําหนักคัน (KG) | 2530 |
| ประเภทน้ํามัน | น้ํามันดีเซล |
| รุ่นเครื่อง | DURATORQ4D225H |
| พลังงานเครื่องยนต์ (Kw) | 100 |
| รูปแบบการส่ง | NT1 การประกอบการ |
| ระบบแขวน | แม็คเฟอร์สัน ระบบแขวนหน้าอิสระ ระบบแขวนหลัง Hotchkiss |
| โครงสร้างร่างกาย | หน่วยรับน้ําหนัก |
| รายละเอียดของยาง | 215/75R16LT |
| เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศสําหรับทําความร้อนและทําความเย็น |
| การล็อคกลาง | มี |
| ราดาร์ย้อนหลัง | มี |
| ระบบเบรกกันล็อค | ABS |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 120 |
| สี | สีขาว |
| การจัดตั้งห้องเย็น | 1. แผนผังผสมเสริมไฟเบอร์กล๊าส (FRP) แผนผัง, แผ่นกันหนาจากวัสดุโพลียูเรธานที่แข็งแรง |
