|
| ชื่อแบรนด์: | Isuzu |
| เลขรุ่น: | Isuzu รถกระบะขนของ 5 ที่นั่ง 2WD ขับหลัง 4×2 ไดเซล แมนูเอล แบรนช์ |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 คัน |
| ราคา: | $19,000-$20,000Dollar |
| รายละเอียดการบรรจุ: | รถสมบูรณ์ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ข้อ 1: คํานิยามและเป้าหมาย
รถขนส่งสองประสงค์ หรือเรียกอีกชื่อว่า รถเครื่องยนต์ เป็นรถยนต์ที่สามารถใช้งานได้หลายประเภท ทั้งในการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าเหมืองแร่, สนามบิน และพื้นที่ท่องเที่ยวสําหรับการขนส่งผู้โดยสาร, การขนส่งสินค้า และการปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมอื่น ๆ
ข้อ 2: ร่างและโครงสร้าง
รถขนส่งสองประสงค์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของความสะดวกสบายของผู้โดยสารและการขนของโดยทั่วไปมันมีห้องขับและห้องโดยสารที่กว้างขวาง เพื่อรองรับผู้โดยสารและให้ประสบการณ์การขี่ที่สบายใจนอกจากนี้, มันได้รับการออกอํานวยการด้วยเตียงสินค้าหรือถังสําหรับการบรรทุกสินค้า, ด้วยความสามารถในการบรรทุกและการปรับปรุงที่แน่นอน.
ข้อ 3: การตั้งค่าและอุปกรณ์หลายฟังก์ชัน
รถขนส่งสองจุดมุ่งหมายมักได้รับการออกแบบและอุปกรณ์หลายฟังก์ชันเพื่อตอบสนองความต้องการด้านวิศวกรรมต่าง ๆ เช่น อาจมีเก้าอี้ปรับได้ระบบปรับอากาศ, อุปกรณ์เสียง และภายในที่สบายใจเพื่อให้ผู้โดยสารมีประสบการณ์ที่น่าพอใจและกลไกการหมุนเพื่อตอบสนองงานวิศวกรรมที่แตกต่างกัน.
ข้อ 4: ระบบการขับเคลื่อนและผลงาน
รถขนส่งสองจุดประสงค์มักมีระบบขับเคลื่อนที่แข็งแรง เพื่อให้ประกันพลังงานและผลงานที่เพียงพอพวกเขาอาจใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรือแหล่งพลังงานสูงอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้านอกจากนี้, พวกเขามักมีผลักดันแรงฟอกสูงและความสามารถที่ดี off-road เพื่อปรับตัวให้กับสภาพแวดล้อมวิศวกรรมที่ท้าทาย.
ข้อ 5: ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
รถขนส่งสองจุดมุ่งหมายมักได้รับอุปกรณ์ความปลอดภัยและความสะดวกหลายประเภท เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสบายใจของคนขับและผู้โดยสารอุปกรณ์เหล่านี้อาจรวมถึงถุงอากาศความปลอดภัย, ระบบเบรกกันล็อค, เซ็นเซอร์จอดรถย้อนหลัง และระบบนําทางพวกเขาอาจมีประตูและแพลตฟอร์มขึ้นเครื่องที่เหมาะสม เพื่ออํานวยความสะดวกในการขึ้นเครื่องสําหรับผู้โดยสารและการบรรทุก/ลดสินค้า.
สรุป: รถขนส่งสองประสงค์ คือรถยนต์ที่มีความหลากหลายที่ใช้สําหรับการขนส่งผู้โดยสารและการขนของมันรวมห้องขับและห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายกับเตียงสินค้าหรือถังสําหรับการบรรทุกสินค้าพร้อมด้วยระบบการขับเคลื่อนที่แข็งแรงและคุณสมบัติความปลอดภัยและความสะดวกหลายอย่าง รถขนส่งสองประสงค์เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมวิศวกรรมที่หลากหลายพวกเขาให้ความสะดวกสบายและความสะดวกสบายสําหรับผู้โดยสาร ในขณะที่ตอบสนองความต้องการของการขนส่งสินค้าและการดําเนินงานด้านวิศวกรรม.
| 序号 | ชื่อสินค้า: | รถบรรทุก |
| ปริมาตรทางเทคนิคของยาน | ||
| 1 | ขนาดของร่างรถ (ความยาว × ความกว้าง × ความสูง) มม.: | 5950 × 1940 × 2350 |
| 2 | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | บริษัท อิสูซู พาวเวอร์ จํากัด |
| 3 | ระยะล้อ mm: | 3360 |
| 4 | น้ําหนักรถยนต์ครบถ้วน kg | 4490 |
| 5 | น้ําหนักของรถยนต์ในกิโลกรัม | 2565 |
| 6 | ระบบแขวน | การแขวนด้านหน้า สะพานใบไม่อิสระ |
| 7 | ขนาดห้องบรรทุก mm: | ระบบแขวนหลังใบสลิงไม่อิสระ |
| 8 | ข้างหน้า/ด้านหลัง mm | 3245 × 1850 × 400 |
| 9 | ความหนาของแกน | 1280/1885 |
| 10 | จํานวนแกน | 1730/2760 |
| 11 | ค่าบริโภคน้ํามัน | 2 |
| 12 | จํานวนใบฤดูใบไม้ | 6.5 |
| 13 | จํานวนยาง | 3/3+2 |
| 14 | ระยะเข็มขัดด้านหน้า/ระยะเข็มขัดด้านหลัง | 6 |
| 15 | ประเภทของหมุน | 1504/1425 |
| 16 | ความสว่างทางพื้นต่ําสุด mm: | มือหมุน |
| 17 | วงจรโค้งขั้นต่ํา m: | 35 |
| 18 | ประเภทน้ํามัน: | 7.45 |
| 19 | ปริมาณถังน้ํามัน (L): | น้ํามันดีเซล |
| 20 | รุ่นเครื่อง | 70 |
| 21 | วิธีการทํางาน: | อีซูซู |
| 22 | ปริมาณอากาศออก ml: | L in-line, 4 ซิลินดาร์, เซอร์ชาร์จและระบายความเย็น, การฉีดตรง, สายรถไฟร่วมแรงดันสูง |
| 23 | พลังงานชื่อ kw ((hp) / rpm: | 2499 |
| 24 | พลังกําลังม้าสูงสุด | 97/5050 |
| 25 | มาตรฐานการปล่อย: | 120/1500-4500 |
| 26 | โหมดขับขี่ | ประเทศ VI |
| 26 | การส่ง: | เครื่องขับเคลื่อนล้อหน้า |
| 28 | ความเร็วสูงสุด km/h: | ขายส่งด้วยมือ 5 ความเร็ว |
| 29 | รายละเอียดและรุ่นยาง | 100 |
| 30 | ระบบเบรก | 7.00R16LT 8PR |
| 31 | มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | กลองหน้ากลองหลัง |
| 32 | ความจุโดยสาร (รวมผู้ขับ) | GB17691-2005 (ประเทศ VI) |
|
|
| ชื่อแบรนด์: | Isuzu |
| เลขรุ่น: | Isuzu รถกระบะขนของ 5 ที่นั่ง 2WD ขับหลัง 4×2 ไดเซล แมนูเอล แบรนช์ |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 คัน |
| ราคา: | $19,000-$20,000Dollar |
| รายละเอียดการบรรจุ: | รถสมบูรณ์ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ข้อ 1: คํานิยามและเป้าหมาย
รถขนส่งสองประสงค์ หรือเรียกอีกชื่อว่า รถเครื่องยนต์ เป็นรถยนต์ที่สามารถใช้งานได้หลายประเภท ทั้งในการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าเหมืองแร่, สนามบิน และพื้นที่ท่องเที่ยวสําหรับการขนส่งผู้โดยสาร, การขนส่งสินค้า และการปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมอื่น ๆ
ข้อ 2: ร่างและโครงสร้าง
รถขนส่งสองประสงค์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของความสะดวกสบายของผู้โดยสารและการขนของโดยทั่วไปมันมีห้องขับและห้องโดยสารที่กว้างขวาง เพื่อรองรับผู้โดยสารและให้ประสบการณ์การขี่ที่สบายใจนอกจากนี้, มันได้รับการออกอํานวยการด้วยเตียงสินค้าหรือถังสําหรับการบรรทุกสินค้า, ด้วยความสามารถในการบรรทุกและการปรับปรุงที่แน่นอน.
ข้อ 3: การตั้งค่าและอุปกรณ์หลายฟังก์ชัน
รถขนส่งสองจุดมุ่งหมายมักได้รับการออกแบบและอุปกรณ์หลายฟังก์ชันเพื่อตอบสนองความต้องการด้านวิศวกรรมต่าง ๆ เช่น อาจมีเก้าอี้ปรับได้ระบบปรับอากาศ, อุปกรณ์เสียง และภายในที่สบายใจเพื่อให้ผู้โดยสารมีประสบการณ์ที่น่าพอใจและกลไกการหมุนเพื่อตอบสนองงานวิศวกรรมที่แตกต่างกัน.
ข้อ 4: ระบบการขับเคลื่อนและผลงาน
รถขนส่งสองจุดประสงค์มักมีระบบขับเคลื่อนที่แข็งแรง เพื่อให้ประกันพลังงานและผลงานที่เพียงพอพวกเขาอาจใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรือแหล่งพลังงานสูงอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้านอกจากนี้, พวกเขามักมีผลักดันแรงฟอกสูงและความสามารถที่ดี off-road เพื่อปรับตัวให้กับสภาพแวดล้อมวิศวกรรมที่ท้าทาย.
ข้อ 5: ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
รถขนส่งสองจุดมุ่งหมายมักได้รับอุปกรณ์ความปลอดภัยและความสะดวกหลายประเภท เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสบายใจของคนขับและผู้โดยสารอุปกรณ์เหล่านี้อาจรวมถึงถุงอากาศความปลอดภัย, ระบบเบรกกันล็อค, เซ็นเซอร์จอดรถย้อนหลัง และระบบนําทางพวกเขาอาจมีประตูและแพลตฟอร์มขึ้นเครื่องที่เหมาะสม เพื่ออํานวยความสะดวกในการขึ้นเครื่องสําหรับผู้โดยสารและการบรรทุก/ลดสินค้า.
สรุป: รถขนส่งสองประสงค์ คือรถยนต์ที่มีความหลากหลายที่ใช้สําหรับการขนส่งผู้โดยสารและการขนของมันรวมห้องขับและห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายกับเตียงสินค้าหรือถังสําหรับการบรรทุกสินค้าพร้อมด้วยระบบการขับเคลื่อนที่แข็งแรงและคุณสมบัติความปลอดภัยและความสะดวกหลายอย่าง รถขนส่งสองประสงค์เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมวิศวกรรมที่หลากหลายพวกเขาให้ความสะดวกสบายและความสะดวกสบายสําหรับผู้โดยสาร ในขณะที่ตอบสนองความต้องการของการขนส่งสินค้าและการดําเนินงานด้านวิศวกรรม.
| 序号 | ชื่อสินค้า: | รถบรรทุก |
| ปริมาตรทางเทคนิคของยาน | ||
| 1 | ขนาดของร่างรถ (ความยาว × ความกว้าง × ความสูง) มม.: | 5950 × 1940 × 2350 |
| 2 | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | บริษัท อิสูซู พาวเวอร์ จํากัด |
| 3 | ระยะล้อ mm: | 3360 |
| 4 | น้ําหนักรถยนต์ครบถ้วน kg | 4490 |
| 5 | น้ําหนักของรถยนต์ในกิโลกรัม | 2565 |
| 6 | ระบบแขวน | การแขวนด้านหน้า สะพานใบไม่อิสระ |
| 7 | ขนาดห้องบรรทุก mm: | ระบบแขวนหลังใบสลิงไม่อิสระ |
| 8 | ข้างหน้า/ด้านหลัง mm | 3245 × 1850 × 400 |
| 9 | ความหนาของแกน | 1280/1885 |
| 10 | จํานวนแกน | 1730/2760 |
| 11 | ค่าบริโภคน้ํามัน | 2 |
| 12 | จํานวนใบฤดูใบไม้ | 6.5 |
| 13 | จํานวนยาง | 3/3+2 |
| 14 | ระยะเข็มขัดด้านหน้า/ระยะเข็มขัดด้านหลัง | 6 |
| 15 | ประเภทของหมุน | 1504/1425 |
| 16 | ความสว่างทางพื้นต่ําสุด mm: | มือหมุน |
| 17 | วงจรโค้งขั้นต่ํา m: | 35 |
| 18 | ประเภทน้ํามัน: | 7.45 |
| 19 | ปริมาณถังน้ํามัน (L): | น้ํามันดีเซล |
| 20 | รุ่นเครื่อง | 70 |
| 21 | วิธีการทํางาน: | อีซูซู |
| 22 | ปริมาณอากาศออก ml: | L in-line, 4 ซิลินดาร์, เซอร์ชาร์จและระบายความเย็น, การฉีดตรง, สายรถไฟร่วมแรงดันสูง |
| 23 | พลังงานชื่อ kw ((hp) / rpm: | 2499 |
| 24 | พลังกําลังม้าสูงสุด | 97/5050 |
| 25 | มาตรฐานการปล่อย: | 120/1500-4500 |
| 26 | โหมดขับขี่ | ประเทศ VI |
| 26 | การส่ง: | เครื่องขับเคลื่อนล้อหน้า |
| 28 | ความเร็วสูงสุด km/h: | ขายส่งด้วยมือ 5 ความเร็ว |
| 29 | รายละเอียดและรุ่นยาง | 100 |
| 30 | ระบบเบรก | 7.00R16LT 8PR |
| 31 | มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | กลองหน้ากลองหลัง |
| 32 | ความจุโดยสาร (รวมผู้ขับ) | GB17691-2005 (ประเทศ VI) |
