| ชื่อแบรนด์: | Fushunt |
| เลขรุ่น: | รถดับเพลิงถังเก็บน้ำ SINOTRUK 8000 ลิตร 6 ที่นั่ง ขับเคลื่อนล้อหลัง ดีเซล 4×2 เกียร์ธรรมดา |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 คัน |
| ราคา: | $80,000-$90,000Dollar |
| รายละเอียดการบรรจุ: | รถสมบูรณ์ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ข้อ 1: คํานิยามและเป้าหมาย
รถไฟถังน้ํา เป็นรถยนต์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการดับเพลิง โดยมีวัตถุประสงค์หลักคือการขนส่งและส่งน้ําจํานวนมากไปยังสถานที่เกิดไฟเพื่อดับเพลิงรถดับเพลิงเก็บน้ํา มีบทบาทสําคัญในการดับไฟในอาคาร, พื้นที่เมือง และสภาพแวดล้อมป่า
ข้อ 2: ร่างและโครงสร้างรถ
รถดับเพลิงถังน้ํามีร่างกายที่แข็งแกร่งและการออกแบบโครงสร้างที่เชี่ยวชาญปกติจะติดตั้งบนชาสีภารกิจหนัก เพื่อให้ความมั่นคงและการสนับสนุนสําหรับถังน้ําและอุปกรณ์ดับเพลิงร่างอาจมีช่องสําหรับเก็บเครื่องมือและอุปกรณ์ดับไฟเพิ่มเติม
ข้อ 3: ถังน้ําและระบบปั๊ม
ถังน้ําเป็นองค์ประกอบสําคัญของรถไฟถังน้ํา มันถูกออกแบบมาเพื่อเก็บน้ําจํานวนมากเพื่อการดับไฟถัง น้ํา มัก จะ ทํา จาก วัสดุ ที่ ไม่ ละลาย เพื่อ รักษา คุณภาพ น้ํา และ ป้องกัน การ สกปรกรถดับเพลิงถังน้ํา อุปกรณ์พร้อมกับปั๊มและระบบฉีดที่แข็งแกร่ง สามารถดึงน้ําจากถังและส่งมันไปยังสถานที่เกิดไฟ ด้วยความดันสูงเพื่อดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ
ข้อ 4: ระบบควบคุมและปฏิบัติการ
รถดับเพลิงถังน้ํา อุปกรณ์ที่มีระบบควบคุมและการทํางานเพื่ออํานวยความสะดวกในการดับเพลิง ระบบเหล่านี้ประกอบด้วยแผ่นควบคุมและเลเวอร์ในห้องขับรถทําให้ผู้ประกอบการเริ่มต้น, หยุดและกําหนดปั๊มน้ําและปรับความดันการไหลของน้ํา บางรถบรรทุกยังอาจมีจอ LCD และตัวควบคุมเพื่อติดตามสถานะของถังน้ําและปั๊มการให้คําแนะนําทางการดําเนินงาน.
ข้อ 5: ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
รถดับเพลิงถังน้ํา มีอุปกรณ์ความปลอดภัยและความสะดวกหลายประเภท เพื่อรับประกันความปลอดภัยของนักดับเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน,สายสุริน ระบบบันไดที่ไม่เลื่อน และอุปกรณ์การหลบหนีฉุกเฉิน นอกจากนี้ ห้องขับรถถูกออกแบบให้มีความสะดวกสบาย และสามารถใช้เครื่องควบคุมได้ง่ายรถบรรทุก บาง คัน อาจ มี ระบบ ปรับ อากาศ เพื่อ ให้ มี สถานที่ ทํางาน ที่ สะดวกสบาย.
สรุป: รถดับเพลิงถังน้ํา เป็นรถยนต์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการดับเพลิง มีร่างกายที่แข็งแกร่งและการออกแบบโครงสร้างพิเศษ พร้อมกับถังน้ําและระบบการสูบ.ถังน้ําเก็บน้ําจํานวนมาก ขณะที่ระบบปั๊มส่งน้ําไปที่สถานที่เกิดไฟ ด้วยความดันสูงระบบควบคุมและใช้งาน ทําให้นักดับเพลิงสามารถใช้รถบรรทุกและควบคุมการไหลของน้ําคุณสมบัติความปลอดภัยและความสะดวกสบาย รับประกันความปลอดภัยของนักดับเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
ปริมาตรหลักของรถ:
| ขนาดภายนอก | 8600 × 2540 × 3600 มิลลิเมตร |
| น้ําหนักรวมสูงสุด | 19300 กิโลกรัม |
| ความจุของเหลว | เครื่องขนของฟอง ขนน้ํา 8000kg |
| ความเร็วสูงสุด | 95 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| ปั๊มดับเพลิง | 60L/s 1.0MPa |
| อัตราการไหลของเครื่องเฝ้าไฟ | ถังน้ํา: 60L/s 1.0MPa |
| ระยะยิงปืน | น้ําถัง: ≥70m |
| พลังงานเฉพาะ | 251/19.25 = 13 |
| มุมการเข้าใกล้ / การออก | 19°/10° |
| รุ่น | ZZ5207TXFV471GF5 |
| ผู้ผลิต | บริษัทจีนเนชั่นแนล หัวหินจีเนน ทรัค คอม จํากัด |
| พลังงานระดับเครื่อง | 251kw |
| พลังงานเครื่องยนต์ | 6870 มล |
| มาตรฐานการปล่อยของเครื่อง | GB17691-2018 ประเทศ VI |
| แบบขับรถ | 4x2 |
| ระยะล้อ | ขนาด 4700mm |
| น้ําหนักรวมสูงสุดที่อนุญาต | 20100kg |
| ระยะรัศมีการหันต่ําสุด | ≤ 19m |
| กล่องเกียร์ | คู่มือ |
| PTO | หลักฐาน |
| โครงสร้าง | หัวเรียบ 4 ประตู แถวสองแถว |
| จํานวนคนขับและผู้โดยสาร | 2+4 คน |
| ตําแหน่งของคนขับ | ซ้าย |
| อุปกรณ์ |
|
| การจัดทําทั่วไป | 1. ระเบิด |
| โครงสร้าง | 2. กดปุ่มควบคุมการใช้พลังงานและไฟชี้ |
| กล่องอุปกรณ์ | 3. เครื่องปรับพลังงานเพิ่มเติม |
| ห้องสูบ | รถประกอบด้วยสองส่วน: ห้องสําหรับลูกเรือนักดับเพลิงและร่างกาย.ร่างกายจัดเรียงเป็นโครงสร้างสามส่วน โดยมีกล่องอุปกรณ์ด้านหน้า, ถังในกลางและห้องปั๊มด้านหลังถังเป็นกระป๋องแบบกล่อง |
| ไม้บันไดและมือจับรถ | โครงสร้างกรอบหลักถูกเชื่อมด้วยท่อสี่เหลี่ยมที่มีคุณภาพสูง และแผ่นตกแต่งภายนอกถูกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กคาร์บอนมีปิเปดัลสล็อปในทั้งสองข้าง ด้วยการออกแบบกันสลิด. |
| ความจุ | กล่องอุปกรณ์ตั้งอยู่ด้านหลังของห้องโดยสาร โดยมีประตูชัตเตอร์ม้วนจากสแตนเลสอลูมิเนียมอยู่ทั้งสองข้าง และมีไฟอยู่ภายในกล่องเก็บของถูกจัดให้ในห้องกล่องอุปกรณ์ตามความต้องการมีกล่องเครื่องมือ และประตูช็อตลอลลิ่ง บนด้านล่างของกระโปรงข้าง, ซึ่งสามารถเก็บเครื่องมือขนาดเล็ก. |
| วัสดุ | ห้องปั๊มตั้งอยู่ด้านหลังของรถ มีประตูชัตเตอร์ม้วนจากเหล็กอัลลูมิเนียมอยู่ทั้งสองข้างและด้านหลัง มีไฟอยู่ภายในบางอุปกรณ์ที่ใช้ทั่วไปสามารถวางอยู่ทั้งสองด้านของห้องปั๊ม. |
| ถังติดตั้ง | ระดับความสูงของบันไดหลังไม่เกิน 350 mm เมื่อใช้มือถือของรถยนต์ถูกทําจากหลอดเหล็กกลมกันกระชับเป็นรูว์ที่มีการรักษาผิวกระเทียม. |
| การตั้งค่าถัง | 8000 กิโลกรัม |
| เหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง (ความหนาของแผ่นล่าง 5 มม. | |
| เชื่อมต่อยืดหยุ่นกับกรอบชาสี | |
| หุบปากน้ํา: 1 หุบปากน้ํา DN460 พร้อมอุปกรณ์ล็อค/เปิดเร็ว | |
| สายด่วน: สายด่วน 1 DN40 | |
| วัสดุท่อ | ท่อเหล็กคาร์บอนที่มีคุณภาพสูง |
| ท่อดูด | มีช่องดูดน้ํา DN150 ด้านซ้ายและขวาของห้องปั๊ม |
| ท่อฉีดน้ํา | มีช่องฉีดน้ํา DN65 อยู่ด้านซ้ายและขวาของถังน้ํา และปั๊มน้ํา DN65 ถูกติดตั้งในห้องปั๊มเพื่อฉีดน้ําเข้าไปในถังน้ํา |
| ท่อออก | มีช่องออกน้ํา DN65 และ DN80 ด้านซ้ายและด้านขวาของห้องปั๊ม, มีวาล์วปิดและปิด |
| ท่อน้ําเย็น | ท่อระบายน้ําเย็นและวาล์วควบคุมที่ مجهزด้วยการใช้พลังงานในการเย็น |
![]()
![]()
![]()
![]()
| ชื่อแบรนด์: | Fushunt |
| เลขรุ่น: | รถดับเพลิงถังเก็บน้ำ SINOTRUK 8000 ลิตร 6 ที่นั่ง ขับเคลื่อนล้อหลัง ดีเซล 4×2 เกียร์ธรรมดา |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 คัน |
| ราคา: | $80,000-$90,000Dollar |
| รายละเอียดการบรรจุ: | รถสมบูรณ์ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ข้อ 1: คํานิยามและเป้าหมาย
รถไฟถังน้ํา เป็นรถยนต์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการดับเพลิง โดยมีวัตถุประสงค์หลักคือการขนส่งและส่งน้ําจํานวนมากไปยังสถานที่เกิดไฟเพื่อดับเพลิงรถดับเพลิงเก็บน้ํา มีบทบาทสําคัญในการดับไฟในอาคาร, พื้นที่เมือง และสภาพแวดล้อมป่า
ข้อ 2: ร่างและโครงสร้างรถ
รถดับเพลิงถังน้ํามีร่างกายที่แข็งแกร่งและการออกแบบโครงสร้างที่เชี่ยวชาญปกติจะติดตั้งบนชาสีภารกิจหนัก เพื่อให้ความมั่นคงและการสนับสนุนสําหรับถังน้ําและอุปกรณ์ดับเพลิงร่างอาจมีช่องสําหรับเก็บเครื่องมือและอุปกรณ์ดับไฟเพิ่มเติม
ข้อ 3: ถังน้ําและระบบปั๊ม
ถังน้ําเป็นองค์ประกอบสําคัญของรถไฟถังน้ํา มันถูกออกแบบมาเพื่อเก็บน้ําจํานวนมากเพื่อการดับไฟถัง น้ํา มัก จะ ทํา จาก วัสดุ ที่ ไม่ ละลาย เพื่อ รักษา คุณภาพ น้ํา และ ป้องกัน การ สกปรกรถดับเพลิงถังน้ํา อุปกรณ์พร้อมกับปั๊มและระบบฉีดที่แข็งแกร่ง สามารถดึงน้ําจากถังและส่งมันไปยังสถานที่เกิดไฟ ด้วยความดันสูงเพื่อดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ
ข้อ 4: ระบบควบคุมและปฏิบัติการ
รถดับเพลิงถังน้ํา อุปกรณ์ที่มีระบบควบคุมและการทํางานเพื่ออํานวยความสะดวกในการดับเพลิง ระบบเหล่านี้ประกอบด้วยแผ่นควบคุมและเลเวอร์ในห้องขับรถทําให้ผู้ประกอบการเริ่มต้น, หยุดและกําหนดปั๊มน้ําและปรับความดันการไหลของน้ํา บางรถบรรทุกยังอาจมีจอ LCD และตัวควบคุมเพื่อติดตามสถานะของถังน้ําและปั๊มการให้คําแนะนําทางการดําเนินงาน.
ข้อ 5: ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
รถดับเพลิงถังน้ํา มีอุปกรณ์ความปลอดภัยและความสะดวกหลายประเภท เพื่อรับประกันความปลอดภัยของนักดับเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน,สายสุริน ระบบบันไดที่ไม่เลื่อน และอุปกรณ์การหลบหนีฉุกเฉิน นอกจากนี้ ห้องขับรถถูกออกแบบให้มีความสะดวกสบาย และสามารถใช้เครื่องควบคุมได้ง่ายรถบรรทุก บาง คัน อาจ มี ระบบ ปรับ อากาศ เพื่อ ให้ มี สถานที่ ทํางาน ที่ สะดวกสบาย.
สรุป: รถดับเพลิงถังน้ํา เป็นรถยนต์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการดับเพลิง มีร่างกายที่แข็งแกร่งและการออกแบบโครงสร้างพิเศษ พร้อมกับถังน้ําและระบบการสูบ.ถังน้ําเก็บน้ําจํานวนมาก ขณะที่ระบบปั๊มส่งน้ําไปที่สถานที่เกิดไฟ ด้วยความดันสูงระบบควบคุมและใช้งาน ทําให้นักดับเพลิงสามารถใช้รถบรรทุกและควบคุมการไหลของน้ําคุณสมบัติความปลอดภัยและความสะดวกสบาย รับประกันความปลอดภัยของนักดับเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
ปริมาตรหลักของรถ:
| ขนาดภายนอก | 8600 × 2540 × 3600 มิลลิเมตร |
| น้ําหนักรวมสูงสุด | 19300 กิโลกรัม |
| ความจุของเหลว | เครื่องขนของฟอง ขนน้ํา 8000kg |
| ความเร็วสูงสุด | 95 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| ปั๊มดับเพลิง | 60L/s 1.0MPa |
| อัตราการไหลของเครื่องเฝ้าไฟ | ถังน้ํา: 60L/s 1.0MPa |
| ระยะยิงปืน | น้ําถัง: ≥70m |
| พลังงานเฉพาะ | 251/19.25 = 13 |
| มุมการเข้าใกล้ / การออก | 19°/10° |
| รุ่น | ZZ5207TXFV471GF5 |
| ผู้ผลิต | บริษัทจีนเนชั่นแนล หัวหินจีเนน ทรัค คอม จํากัด |
| พลังงานระดับเครื่อง | 251kw |
| พลังงานเครื่องยนต์ | 6870 มล |
| มาตรฐานการปล่อยของเครื่อง | GB17691-2018 ประเทศ VI |
| แบบขับรถ | 4x2 |
| ระยะล้อ | ขนาด 4700mm |
| น้ําหนักรวมสูงสุดที่อนุญาต | 20100kg |
| ระยะรัศมีการหันต่ําสุด | ≤ 19m |
| กล่องเกียร์ | คู่มือ |
| PTO | หลักฐาน |
| โครงสร้าง | หัวเรียบ 4 ประตู แถวสองแถว |
| จํานวนคนขับและผู้โดยสาร | 2+4 คน |
| ตําแหน่งของคนขับ | ซ้าย |
| อุปกรณ์ |
|
| การจัดทําทั่วไป | 1. ระเบิด |
| โครงสร้าง | 2. กดปุ่มควบคุมการใช้พลังงานและไฟชี้ |
| กล่องอุปกรณ์ | 3. เครื่องปรับพลังงานเพิ่มเติม |
| ห้องสูบ | รถประกอบด้วยสองส่วน: ห้องสําหรับลูกเรือนักดับเพลิงและร่างกาย.ร่างกายจัดเรียงเป็นโครงสร้างสามส่วน โดยมีกล่องอุปกรณ์ด้านหน้า, ถังในกลางและห้องปั๊มด้านหลังถังเป็นกระป๋องแบบกล่อง |
| ไม้บันไดและมือจับรถ | โครงสร้างกรอบหลักถูกเชื่อมด้วยท่อสี่เหลี่ยมที่มีคุณภาพสูง และแผ่นตกแต่งภายนอกถูกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กคาร์บอนมีปิเปดัลสล็อปในทั้งสองข้าง ด้วยการออกแบบกันสลิด. |
| ความจุ | กล่องอุปกรณ์ตั้งอยู่ด้านหลังของห้องโดยสาร โดยมีประตูชัตเตอร์ม้วนจากสแตนเลสอลูมิเนียมอยู่ทั้งสองข้าง และมีไฟอยู่ภายในกล่องเก็บของถูกจัดให้ในห้องกล่องอุปกรณ์ตามความต้องการมีกล่องเครื่องมือ และประตูช็อตลอลลิ่ง บนด้านล่างของกระโปรงข้าง, ซึ่งสามารถเก็บเครื่องมือขนาดเล็ก. |
| วัสดุ | ห้องปั๊มตั้งอยู่ด้านหลังของรถ มีประตูชัตเตอร์ม้วนจากเหล็กอัลลูมิเนียมอยู่ทั้งสองข้างและด้านหลัง มีไฟอยู่ภายในบางอุปกรณ์ที่ใช้ทั่วไปสามารถวางอยู่ทั้งสองด้านของห้องปั๊ม. |
| ถังติดตั้ง | ระดับความสูงของบันไดหลังไม่เกิน 350 mm เมื่อใช้มือถือของรถยนต์ถูกทําจากหลอดเหล็กกลมกันกระชับเป็นรูว์ที่มีการรักษาผิวกระเทียม. |
| การตั้งค่าถัง | 8000 กิโลกรัม |
| เหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง (ความหนาของแผ่นล่าง 5 มม. | |
| เชื่อมต่อยืดหยุ่นกับกรอบชาสี | |
| หุบปากน้ํา: 1 หุบปากน้ํา DN460 พร้อมอุปกรณ์ล็อค/เปิดเร็ว | |
| สายด่วน: สายด่วน 1 DN40 | |
| วัสดุท่อ | ท่อเหล็กคาร์บอนที่มีคุณภาพสูง |
| ท่อดูด | มีช่องดูดน้ํา DN150 ด้านซ้ายและขวาของห้องปั๊ม |
| ท่อฉีดน้ํา | มีช่องฉีดน้ํา DN65 อยู่ด้านซ้ายและขวาของถังน้ํา และปั๊มน้ํา DN65 ถูกติดตั้งในห้องปั๊มเพื่อฉีดน้ําเข้าไปในถังน้ํา |
| ท่อออก | มีช่องออกน้ํา DN65 และ DN80 ด้านซ้ายและด้านขวาของห้องปั๊ม, มีวาล์วปิดและปิด |
| ท่อน้ําเย็น | ท่อระบายน้ําเย็นและวาล์วควบคุมที่ مجهزด้วยการใช้พลังงานในการเย็น |
![]()
![]()
![]()
![]()