| ชื่อแบรนด์: | Fushunt |
| เลขรุ่น: | รถดัมพ์ 20 ลบ.ม. ดีเซล 3 เพลา 3 ที่นั่ง เกียร์ธรรมดา 6×4 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 คัน |
| ราคา: | $50,000-$60,000Dollar |
| รายละเอียดการบรรจุ: | รถสมบูรณ์ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ข้อ 1: ปฏิบัติหน้าที่และเป้าหมาย
รถบรรทุกสินค้าที่บรรทุกสินค้าด้วยตัวเองถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการขนส่งและบรรทุกสินค้ามันมีความสามารถในการถอนสินค้าโดยอัตโนมัติที่ทําให้การถอนสินค้าจากรถยนต์ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพรถบรรทุกประเภทนี้ถูกใช้ทั่วไปในสถานที่ก่อสร้าง, เหมือง, ท่าเรือ, และสถานที่อื่น ๆ ที่ต้องการการปลดสินค้าบ่อย ๆ.
ข้อ 2: ร่างและโครงสร้าง
รถบรรทุกสินค้าที่บรรทุกสินค้าด้วยตัวเองโดยทั่วไปมีร่างกายและโครงสร้างชาสีที่แข็งแกร่งเพื่อทนภาระและอํานวยความสะดวกในการบรรทุกสินค้ามันพร้อมกับเตียงภัณฑ์ tilting ที่สามารถไฮดรอลิกสลักไปข้างหนึ่งความจุและขนาดของเตียงสินค้าสามารถปรับตามความต้องการเฉพาะเจาะจง
ข้อ 3: ระบบและการใช้งานในการลด
ระบบลดของรถบรรทุกสินค้าที่ลดตัวเองประกอบด้วยกลไกไฮดรอลิกและอุปกรณ์ควบคุม โดยการควบคุมอุปกรณ์ควบคุมคนขับรถสามารถควบคุมกระบวนการคลิปและลดของเตียงสินค้าระบบเหล่านี้มักมีอินเตอร์เฟซควบคุมที่สะดวกต่อผู้ใช้ เพื่อให้การทํางานและการควบคุมกระบวนการการถอดสินค้าได้ง่าย
ข้อ 4: ระบบการขับเคลื่อนและผลงาน
รถบรรทุกสินค้าที่บรรทุกสินค้าด้วยตัวเองโดยทั่วไปมีระบบขับเคลื่อนที่แข็งแรงเพื่อให้แน่ใจว่ามีพลังงานและแรงหมุนที่เพียงพอในระหว่างกระบวนการบรรทุกสินค้าปกติใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่รู้จักด้วยแรงปั่นสูงและประหยัดน้ํามันการทํางานและการตั้งค่าของระบบ powertrain สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะเจาะจง เพื่อรองรับสภาพแวดล้อมการทํางานและความต้องการภาระที่แตกต่างกัน
ข้อ 5: ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
รถบรรทุกสินค้าบรรทุกสินค้าที่บรรทุกสินค้าด้วยตัวเองมักมีอุปกรณ์ความปลอดภัยและความสะดวกหลายประเภท เช่น ระบบเบรคกันล็อค (ABS) เซ็นเซอร์ย้อนหลัง และการติดตามจุดตาบอดข้างคุณสมบัติเหล่านี้ สนับสนุนการเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่, ความสะดวกในการใช้งาน และลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุและบาดเจ็บ
สรุป: รถขนส่งสินค้าที่ขนของเอง คือรถยนต์พิเศษที่มีความสามารถในการขนของด้วยระบบอัตโนมัติมีโครงสร้างร่างกายที่แข็งแกร่ง และเตียงบรรทุกที่สามารถหันได้ ซึ่งทําให้การปลดสินค้าได้อย่างรวดเร็วและสะดวกอุปกรณ์พร้อมกับระบบการขับเคลื่อนที่แข็งแรงและคุณสมบัติความปลอดภัยและความสะดวกหลายอย่าง รถบรรทุกนี้เหมาะสําหรับการขนส่งและบรรทุกสินค้าในสภาพแวดล้อมต่างๆเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานและความสะดวกในการใช้งาน.
| เลขลําดับ | ชื่อสินค้า: |
รถบรรทุก |
| ปริมาตรทางเทคนิคของยาน | ||
| 1 | ขนาดของร่างรถ (ความยาว × ความกว้าง × ความสูง) มม.: | 8650 × 2550 × 3500 |
| 2 | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | บริษัท เวชไชย์ เพาเวอร์ จํากัด |
| 3 | ระยะล้อ mm: | 4000+1350 |
| 4 | น้ําหนักรถยนต์ครบถ้วน kg | 25000 |
| 5 | น้ําหนักของรถยนต์ในกิโลกรัม | 13520 |
| 6 | ระบบแขวน | การแขวนด้านหน้า สะพานใบไม่อิสระ |
| 7 | ขนาดห้องบรรทุก mm: | ระบบแขวนหลังใบสลิงไม่อิสระ |
| 8 | ข้างหน้า/ด้านหลัง mm | 5800 × 2350 × 1500 |
| 9 | ความหนาของแกน | 1410/1890 |
| 10 | จํานวนแกน | 7000+18000 |
| 11 | ค่าบริโภคน้ํามัน | 4 |
| 12 | จํานวนใบฤดูใบไม้ | 36.5 |
| 13 | จํานวนยาง | การ สร้าง ความ สนุก |
| 14 | ระยะเข็มขัดด้านหน้า/ระยะเข็มขัดด้านหลัง | 10 |
| 15 | ประเภทของหมุน | 1890/1880 |
| 16 | ความสว่างทางพื้นต่ําสุด mm: | มือหมุน |
| 17 | วงจรโค้งขั้นต่ํา m: | 35 |
| 18 | ประเภทน้ํามัน: | 9.45 |
| 19 | ปริมาณถังน้ํามัน (L): | น้ํามันดีเซล |
| 20 | รุ่นเครื่อง | 400/600 |
| 21 | วิธีการทํางาน: | วีชาย |
| 22 | ปริมาณอากาศออก ml: | L in-line, 6-cylinder, เซอร์ชาร์จและระบายความเย็น, การฉีดฉีดตรง, สายรถไฟร่วมแรงดันสูง |
| 23 | พลังงานชื่อ kw ((hp) / rpm: | 7800 |
| 24 | พลังกําลังม้าสูงสุด | 257/5050 |
| 25 | มาตรฐานการปล่อย: | 350/1500-4500 |
| 26 | โหมดขับขี่ | ประเทศ VI |
| 26 | การส่ง: | เครื่องขับเคลื่อนล้อหน้า |
| 28 | ความเร็วสูงสุด km/h: | ขายส่งด้วยมือ 8 ความเร็ว 10 ความเร็ว |
| 29 | รายละเอียดและรุ่นยาง | 100 |
| 30 | ระบบเบรก | 11.00R20 18PR |
| 31 | มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | กลองหน้ากลองหลัง |
| 32 | ความจุโดยสาร (รวมผู้ขับ) | GB17691-2005 (ประเทศ VI), GB3847-2005 |
![]()
![]()
![]()
![]()
| ชื่อแบรนด์: | Fushunt |
| เลขรุ่น: | รถดัมพ์ 20 ลบ.ม. ดีเซล 3 เพลา 3 ที่นั่ง เกียร์ธรรมดา 6×4 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 คัน |
| ราคา: | $50,000-$60,000Dollar |
| รายละเอียดการบรรจุ: | รถสมบูรณ์ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ข้อ 1: ปฏิบัติหน้าที่และเป้าหมาย
รถบรรทุกสินค้าที่บรรทุกสินค้าด้วยตัวเองถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการขนส่งและบรรทุกสินค้ามันมีความสามารถในการถอนสินค้าโดยอัตโนมัติที่ทําให้การถอนสินค้าจากรถยนต์ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพรถบรรทุกประเภทนี้ถูกใช้ทั่วไปในสถานที่ก่อสร้าง, เหมือง, ท่าเรือ, และสถานที่อื่น ๆ ที่ต้องการการปลดสินค้าบ่อย ๆ.
ข้อ 2: ร่างและโครงสร้าง
รถบรรทุกสินค้าที่บรรทุกสินค้าด้วยตัวเองโดยทั่วไปมีร่างกายและโครงสร้างชาสีที่แข็งแกร่งเพื่อทนภาระและอํานวยความสะดวกในการบรรทุกสินค้ามันพร้อมกับเตียงภัณฑ์ tilting ที่สามารถไฮดรอลิกสลักไปข้างหนึ่งความจุและขนาดของเตียงสินค้าสามารถปรับตามความต้องการเฉพาะเจาะจง
ข้อ 3: ระบบและการใช้งานในการลด
ระบบลดของรถบรรทุกสินค้าที่ลดตัวเองประกอบด้วยกลไกไฮดรอลิกและอุปกรณ์ควบคุม โดยการควบคุมอุปกรณ์ควบคุมคนขับรถสามารถควบคุมกระบวนการคลิปและลดของเตียงสินค้าระบบเหล่านี้มักมีอินเตอร์เฟซควบคุมที่สะดวกต่อผู้ใช้ เพื่อให้การทํางานและการควบคุมกระบวนการการถอดสินค้าได้ง่าย
ข้อ 4: ระบบการขับเคลื่อนและผลงาน
รถบรรทุกสินค้าที่บรรทุกสินค้าด้วยตัวเองโดยทั่วไปมีระบบขับเคลื่อนที่แข็งแรงเพื่อให้แน่ใจว่ามีพลังงานและแรงหมุนที่เพียงพอในระหว่างกระบวนการบรรทุกสินค้าปกติใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่รู้จักด้วยแรงปั่นสูงและประหยัดน้ํามันการทํางานและการตั้งค่าของระบบ powertrain สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะเจาะจง เพื่อรองรับสภาพแวดล้อมการทํางานและความต้องการภาระที่แตกต่างกัน
ข้อ 5: ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
รถบรรทุกสินค้าบรรทุกสินค้าที่บรรทุกสินค้าด้วยตัวเองมักมีอุปกรณ์ความปลอดภัยและความสะดวกหลายประเภท เช่น ระบบเบรคกันล็อค (ABS) เซ็นเซอร์ย้อนหลัง และการติดตามจุดตาบอดข้างคุณสมบัติเหล่านี้ สนับสนุนการเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่, ความสะดวกในการใช้งาน และลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุและบาดเจ็บ
สรุป: รถขนส่งสินค้าที่ขนของเอง คือรถยนต์พิเศษที่มีความสามารถในการขนของด้วยระบบอัตโนมัติมีโครงสร้างร่างกายที่แข็งแกร่ง และเตียงบรรทุกที่สามารถหันได้ ซึ่งทําให้การปลดสินค้าได้อย่างรวดเร็วและสะดวกอุปกรณ์พร้อมกับระบบการขับเคลื่อนที่แข็งแรงและคุณสมบัติความปลอดภัยและความสะดวกหลายอย่าง รถบรรทุกนี้เหมาะสําหรับการขนส่งและบรรทุกสินค้าในสภาพแวดล้อมต่างๆเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานและความสะดวกในการใช้งาน.
| เลขลําดับ | ชื่อสินค้า: |
รถบรรทุก |
| ปริมาตรทางเทคนิคของยาน | ||
| 1 | ขนาดของร่างรถ (ความยาว × ความกว้าง × ความสูง) มม.: | 8650 × 2550 × 3500 |
| 2 | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | บริษัท เวชไชย์ เพาเวอร์ จํากัด |
| 3 | ระยะล้อ mm: | 4000+1350 |
| 4 | น้ําหนักรถยนต์ครบถ้วน kg | 25000 |
| 5 | น้ําหนักของรถยนต์ในกิโลกรัม | 13520 |
| 6 | ระบบแขวน | การแขวนด้านหน้า สะพานใบไม่อิสระ |
| 7 | ขนาดห้องบรรทุก mm: | ระบบแขวนหลังใบสลิงไม่อิสระ |
| 8 | ข้างหน้า/ด้านหลัง mm | 5800 × 2350 × 1500 |
| 9 | ความหนาของแกน | 1410/1890 |
| 10 | จํานวนแกน | 7000+18000 |
| 11 | ค่าบริโภคน้ํามัน | 4 |
| 12 | จํานวนใบฤดูใบไม้ | 36.5 |
| 13 | จํานวนยาง | การ สร้าง ความ สนุก |
| 14 | ระยะเข็มขัดด้านหน้า/ระยะเข็มขัดด้านหลัง | 10 |
| 15 | ประเภทของหมุน | 1890/1880 |
| 16 | ความสว่างทางพื้นต่ําสุด mm: | มือหมุน |
| 17 | วงจรโค้งขั้นต่ํา m: | 35 |
| 18 | ประเภทน้ํามัน: | 9.45 |
| 19 | ปริมาณถังน้ํามัน (L): | น้ํามันดีเซล |
| 20 | รุ่นเครื่อง | 400/600 |
| 21 | วิธีการทํางาน: | วีชาย |
| 22 | ปริมาณอากาศออก ml: | L in-line, 6-cylinder, เซอร์ชาร์จและระบายความเย็น, การฉีดฉีดตรง, สายรถไฟร่วมแรงดันสูง |
| 23 | พลังงานชื่อ kw ((hp) / rpm: | 7800 |
| 24 | พลังกําลังม้าสูงสุด | 257/5050 |
| 25 | มาตรฐานการปล่อย: | 350/1500-4500 |
| 26 | โหมดขับขี่ | ประเทศ VI |
| 26 | การส่ง: | เครื่องขับเคลื่อนล้อหน้า |
| 28 | ความเร็วสูงสุด km/h: | ขายส่งด้วยมือ 8 ความเร็ว 10 ความเร็ว |
| 29 | รายละเอียดและรุ่นยาง | 100 |
| 30 | ระบบเบรก | 11.00R20 18PR |
| 31 | มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | กลองหน้ากลองหลัง |
| 32 | ความจุโดยสาร (รวมผู้ขับ) | GB17691-2005 (ประเทศ VI), GB3847-2005 |
![]()
![]()
![]()
![]()